Huis, Tuin en Keuken Huis, Tuin en Keuken

Huis, Tuin en Keuken

Teuntje

Teuntje

20-03-2018 om 21:48

Elektrische fiets

Oftewel een E-bike zoals ze tegenwoordig heten. Ik denk dat ik er toch maar een wil aanschaffen. Maar welke? Ik hoor graag of er hier ervaringen zijn met merk, type, soort aandrijving en wat er allemaal nog meer te kiezen valt.
Wie heeft er een en heeft daar een mening over?


"Dacht je dat je onkwetsbaar was als je netjes onder de 25 bleef? Met 25 of zelfs 15 kun je ook gewoon doodvallen"

a) dat heeft ze niet gezegd en b) het is een kul-argument. Omdat ik altijd verzuimd heb een cursusje argumentatieleer te volgen kan ik niet benoemen wat voor soort kulargument precies, maar dat kan jijzelf misschien dan wel weer. Maar voor het geval je het toch niet snapt: zoals je ook longkanker kunt krijgen als je niet rookt en ook een auto-ongeluk kunt veroorzaken als je nuchter bent, zo kun je ook doodvallen als je 15 km per uur fietst, maar is de kans op narigheid bij druk verkeer toch echt groter als je hard fietst. Als je hard rijdt heb je minder tijd om te reageren en is je remweg langer. Dat is op de fiets niet anders dan in de auto.

Of ben jij zo iemand die superreflexen etc heeft? En ook net als iedereen beter autorijdt dan gemiddeld?

Een collega van mij heeft geen motor nodig om meer dan 25km per uur te halen op de fiets; hij rijdt op een racefiets, vaak en graag en hard. Dat bleek op enig moment toch erg beroerd uit te pakken (vrouw dook plotseling op vanachter een pilaar en stak over; boem).
Voordeel van zo'n lichte racefiets is dan wel weer dat de ambulancebroeders hem makkelijk in de ambulance mee kunnen nemen, het wekadvies bleek uiteindelijk geloof ik overbodig en ook de gebitsschade is inmiddels goed gerepareerd, maar ik geloof dat collega nu in het stadsverkeer toch maar een tikje minder hard gaat.

Groeten,

Temet

Teuntje

Teuntje

21-03-2018 om 18:05

Gemak

Het kwam gewoon even binnen, als je niet bejaard of gehandicapt bent ga dan gewoon lekker zelf trappen. Ik schaar mezelf onder geen van beide maar ik denk dat ik met een e-bike weer dingen kan gaan doen die ik nu laat liggen omdat het eigenlijk niet meer lukt. En ik heb geen overgewicht en ben dagelijks met mijn conditie bezig.
En ja natuurlijk vind ik ook dat iedereen niet zomaar energie moet verspillen. Zoals ik al zei heb ik geen wasdroger, ook geen friteuse, airfryer of dergelijk keukenspul en draai ik alleen een was met een volle machine.

Vogel

Vogel

21-03-2018 om 19:59

@Ad

Interessant overzicht van gevaarlijkheid per vervoermiddel, maar ik mis er de elektrische fiets in. Dus weten we nog niks.

Teuntje, kijk eens hier

Van de echte fietsfanaten: van alles over electrische fietsen

https://www.fietsersbond.nl/de-fiets/fietssoorten/elektrische-fietsen/

Inclusief kennelijk de overzichten van testen in de voorgaande twee jaren (er zal er wel weer eentje komen neem ik aan).

Groeten,

Temet

Ad Hombre

Ad Hombre

21-03-2018 om 20:57

Vogel

Ik tikte dat terwijl ik bezoek kreeg, dus het was nog niet helemaal 'af'. Mijn belangrijkste punt was het behoorlijke verschil in veiligheid tussen fiets en auto. Erger dan ik verwachtte.

En dan zijn brommers nog eens een stuk onveiliger. De e-bike zal ergens tussen de fiets en de brommer in zitten verwacht ik.

Maar een ding is duidelijk, voor de veiligheid ga je met de auto of het OV! En voor het OV moet je meestal een end lopen dus is ook nog best link. De auto wint het hier op alle veiligheidsfronten!

Ad Hombre

Ad Hombre

21-03-2018 om 20:59

Temet

Je hebt gelijk, fietsen en e-fietsen is bloedlink, ik blijf gewoon in de auto en ik sluit een extra levensverzekering af op mijn vriendin.

Brrrr..

Phryne Fisher

Phryne Fisher

21-03-2018 om 21:09

E-bike

Mijn vader heeft een elektrische driewielfiets, met trapondersteuning maar ook een elektromotor om vanzelf te kunnen rijden. Heel flitsend apparaat, voor zijn soort dan, en een goed alternatief voor de auto. Zeker gezien de autorijstijl van mijn vader en de afstanden die hij nog durft te rijden

Paasei

Paasei

22-03-2018 om 09:52

Goedkoop

Ik had de keuze tussen een electrische fiets of een scootmobiel. Dan beweeg je op een electrische fiets toch nog meer zelf. Nadeel is wel dat je die zelf moet kopen; scoot kan via de gemeente. Ik heb een goedkoop Chinees exemplaar. Met middenmotor en makkelijker instsp. Was zo'n Eur 600 en hij hij doet t nog goed ook. Nee, ik kan er geen 25 km/uur mee rijden maar ik heb al moeite genoeg met normale snelheid. En dat de accu geen 100 km haalt vind ik ook niet zo'n probleem..
Overigens komen die goedkope dingen er in de testen nog best aardig uit, tegenover de Batavussen e.d. van Eur 1500 a 2000.

Anne J., jij had het over een driewieler met motor die je aan of uit kunt zetten. Die bestaat. Kun je ook nog de pedalen wegklappen en 'm gebruiken als scootmobiel. Is van Van Raam. Geweldig ding, maar wel zo'n Eur 5000.. daar kun je verdorie een 2ehands auto voor kopen!

Dees

Dees

22-03-2018 om 09:56

Anne J. en Paasei

Mijn moeder heeft een driewieler en heeft er zelf trapondersteuning op laten zetten bij de fietsenmaker, weet niet wat het kostte maar zij hebben het niet breed en ze konden het betalen. Je hebt ze ook kant en klaar.

Kaaskopje

Kaaskopje

22-03-2018 om 12:06

Paasei

Wat valt onder goedkope Chinese exemplaren? Daar ben ik wel benieuwd naar, want ik vrees de dag dat onze fiets de pijp aan Maarten zal geven.

Zelf ombouwen naar ebike

Daar heb ik 7jaar geleden naar gekeken toen was dat nog onbekend maar nu is het steeds bekender. Vriend van ons had t gedaan en t gaat goed. Nu is hij wel erg te hnisch en wij niet.

Roda

Roda

22-03-2018 om 19:55

Milano

Ik heb een Milano e-go. Heel fijne fiets met motor in het midden. Vanaf april t/m december rij ik zo'n 50 km per dag ermee naar mijn werk. Als het tenminste droog is, met 2 auto's voor de deur laat ik me niet natregenen.

Mijn man heeft de mannenversie ervan. Daar heeft ie wel een beetje spijt van. Soms heeft hij rugpijn en dan vindt hij zo'n tussenstang niet fijn.

Kaaskopje

Kaaskopje

23-03-2018 om 09:14

Roda

Wat mij betreft zou de fietsenindustrie genderneutraal mogen worden . Waarom zou je als man in vredesnaam een stang tussen je benen willen? Het is onhandig, kan zelfs gevaarlijk zijn... dus afschaffen die handel .

Kaaskopje

Wat ik me heb laten vertellen: door een stang wordt een frame stabieler en trilt het minder, wat prettiger fietst, vooral op langere afstanden. Dus met stang is beter dan zonder, maar omdat je met een rok aan in de problemen komt met die stang, heeft de damesfiets m traditioneel niet.
Maar de huidige frames zijn, zo heb ik begrepen, beter dan die van vroeger waardoor er niet meer zo'n noodzaak is voor een stang. Je ziet ook best veel mannen op damesfietsen rijden, althans hier in Amsterdam wel (zeker met kinderzitjes is dat een stuk prettiger).

Groeten,

Temet

Ad Hombre

Ad Hombre

23-03-2018 om 10:04

Temet

Yep, stabieler en 'stijver'. Maar met een kinderzitje achterop heb je echt een serieus probleem. Ik zie ook steeds meer mannen op damesfietsen. Ik heb nu een herenmodel, maar misschien neem ik ook wel zo'n damesding.

Volgens de ANWB worden er nog maar 25% herenmodellen verkocht:

https://www.anwb.nl/fietsen/nieuws/2016/januari/mannen-kiezen-damesfiets

Paasei

Paasei

24-03-2018 om 21:05

'Chinese' merken

Eigenlijk geen idee meer waar die van mij precies vandaan kwam.. Maar om een idee te geven; zoek eens op e-bike bij Lesara.nl. Dat is niet de mijne maar wel zoiets. En ook die prijsklasse. Zoals je ziet heeft die goede reviews!

Kaaskopje

Kaaskopje

25-03-2018 om 00:48

Temet

Ja vroeger was er een reden voor die stang, maar damesfietsen zijn nu ook stevig en stabiel. Op een damesfiets zien rijden, doet rijden denk ik zomaar. Nu het rijden op een damesfiets niet meer schadelijk is voor mannelijke ego's, lijkt mij de tijd rijp om ze uit de productie te halen. Fietsen voor normaal gebruik tenminste. Racefietsen zijn weer een ander verhaal.

Kaori

Kaori

25-03-2018 om 10:12

Kaaskopje

de reden voor die stang is er nog steeds, een herenfiets is stabieler.
Dat zie je aan alle fietsen waar grote stabiliteitseisen aan worden gesteld: racefietsen, mountainbikes: allemaal met stang, dat is niet voor niets, dat is klassieke mechanica.

Herenfiets

Man is nu ook aan het kijken voor een elektrische fiets. Fietst wel eens op fiets van zoon (oude Sparta Iondames model van oma) maar dat ziet er toch krap uit. Zoon is ook lang maar fietst nu kleinere stukjes en is lang niet zo zwaar.
Wij kregen het advies omdat man erg groot en ook zwaar is om echt voor een herenmodes te gaan. Een 65 cm damesfiets was volgens de dealer niet zo stabiel als een herenfiets.

Triva

Triva

25-03-2018 om 10:56

Kaaskopje

' Ja vroeger was er een reden voor die stang, maar damesfietsen zijn nu ook stevig en stabiel. '

Je verwart stevig en stabiel met stevigER en stabielER.

'Nu het rijden op een damesfiets niet meer schadelijk is voor mannelijke ego's, lijkt mij de tijd rijp om ze uit de productie te halen.'

Echt niet, mijn gezinsleden halen hun ego niet uit de stang maar ze zijn groot, lang en hebben een stevige fiets nodig. Vrouwen zijn over het algemeen wat kleiner, dichter bij de grond, is ook anders.

Ad Hombre

Ad Hombre

25-03-2018 om 12:25

Lilian

"Wij kregen het advies omdat man erg groot en ook zwaar is om echt voor een herenmodes te gaan. Een 65 cm damesfiets was volgens de dealer niet zo stabiel als een herenfiets."

Ik krijg nu een beeld van een soort circusbeer op een eenwieler, maar inderdaad, ik kan me voorstellen dat de fiets bij een grote zware man een beetje begint te flexen. Kaaskopjes idee om de mannenfiets dan maar helemaal af te schaffen lijkt me te kort door de bocht (moet je ook niet doen, op de fiets!) maar voor lichtere mannenmodelletjes is het best een optie.

En we halen ons ego misschien niet uit onze stang, maar desalniettemin zou het wel helpen om de term damesfiets naar de prullebak te verwijzen. Dat zal niet erg helpen bij de - door sommige dames blijkbaar gewenste - ontmanning van het rijwiel...

Kaaskopje

Kaaskopje

25-03-2018 om 15:05

Ad Hombre

Dus weg met de 'dames'fiets , hoe noemen we dat model dan? De diagonale fiets en daarnaast de horizontale fiets?

Ad Hombre

whahhaha...manlief is wel een beer van een vent maar laat dat circus maar achterwege

Hij zat op een kleinere maat fiets en zoals gewoonlijk met zn knieën naar buiten. Eenmaal knie recht vooruit was t erg krap
Ik merk t zelf ook wel hoor, als ik wat boodschappen mee neem in mn fietstassen dat mn fiets sneller zwabbert. Nou is man een kilo of eeehh...45 zwaarder dan ik en dan denk ik dat die fiets ( een hele degeleijke overigens) t snel begeeft.
Dan is een transportmodel voor hem beter, die zijn wat zwaarder/lomper. (past wel )

NOOIT EEN BATAVUS

BATAVUS LEVERT ONDERDEEL NIET MEER EN HEEFT GEEN ALTERNATIEF. Mijn Intermezzo nog geen vijf jaar geleden gekocht. De display is uit het assortiment gehaald en BATAVUS heeft geen alternatief. Misschien ligt er ergens bij één van onze dealers nog één. Belt u ze maar. Wij kunnen niets doen, vertelde BATAVUS.
Ik kan de fiets nu niet meer als Elektrische fiets gebruiken, omdat deze zonder display niet werkt. Ik heb hem amper vijf jaar geleden nieuw gekocht heb. BATAVUS HELPT NIET, DÁÁÁÁG €1700,--. KOOP NOOIT EEN BATAVUS!!!

Pooh bear

Pooh bear

16-05-2018 om 16:09

Jan

Jeetje dat is wel heel lullig. Je zou toch zeggen dat ze hun spullen moeten kunnen blijven leveren zo’n fiets zou langer mee moeten kunnen gasn dan een jaar.
Ik zou zeker een klacht indienen.

das balen

Wij hadden voor zoon 7 jaar geleden de Batavus Lento Ebike die was echt een miskoop. De display is het enige wat t wel goed deed haha.

Je display is nog wel bij de bestellen

https://www.e-fietsenmaker.nl/products/protanium-led-display-met-loopondersteuning

Hierom ben ik geen fan van referenda

En dat gaat dan nog maar over een trivialiteit...

"... Mijn Intermezzo nog geen vijf jaar geleden gekocht.... "
"... Ik heb hem amper vijf jaar geleden nieuw gekocht heb..."

"... zo’n fiets zou langer mee moeten kunnen gasn dan een jaar.".

Kareltje

Kareltje

18-05-2018 om 00:21

Hier een Gazelle

Sinds een maand een Gazelle gekocht met voorwielmotor, een zalige fiets. En ja, ik ga nu met de fiets naar mijn werk i.p.v. de auto te pakken. 10 kilometer door open polder met straf windje tegen vond ik op een gewone fiets geen pretje, dus ik heb nu wel het gevoel dat ik goed bezig ben en ik vind het nog lekker ook. Zo wordt fietsen weer leuk. En heel eerlijk, als het regent pak ik de auto weer. Verder geen tips behalve dan die je ook op de vergelijkingssites ziet. En wat is jouw budget? Ik wilde gewoon onder de 2000 euro blijven, dus dan valt er al veel af met een middenmotor. Deze zijn gewoon duurder. Neem een zo'n groot mogelijke accu. Ik heb een traploze versnellingsnaaf, dat fietst wel heel snel weg. Als je stopt met trappen stopt ook vanzelf de ondersteuning, dus uit de bocht vliegen gebeurt niet. Deze heeft 3 ondersteuningen, dit voldoet wel maar iets meer had wel lekker geweest. En veel proefritjes maken.

Reageer op dit bericht

Op dit topic is al langer dan 4 weken niet gereageerd, daarom is het reageerveld verborgen. Je kan ook een nieuw topic starten.