Telefoon op de fiets verboden
Onder de zestien jaar halveert de boete, kun je het aftrekken van het zakgeld.
De lobby is aangezwengeld door een actieve vader die zijn zoon verloor aan diens onoplettendheid in het verkeer door op zijn mobiel te kijken.
"Een van de initiatiefnemers van deze wet is Michael Kulkens, die zijn 13-jarige zoon Tommy-Boy verloor door een verkeersongeval."
https://www.bureaujeugdenmedia.nl/veilig-appen-naast-je-fiets-nieuw-verkeersbord/
Je kunt nu wel meer blokkades op het fietspad verwachten van groepjes pubers die even stilstaan om hun smartphone te bekijken.
De schrijvers van het artikel hebben er alvast een oplossing voor bedacht. Hier en daar kleine enclaves waar je even kunt staan en veilig kunt appen. Ze hebben er al een verkeersbord bij bedacht.
https://speld.nl/2019/07/01/jongeren-lezen-weer-massaal-boeken-op-de-fiets-nu-appen-verboden-is/
De Speld is ook weer briljant: "Jongeren lezen weer massaal boeken op de fiets nu appen verboden is
Gistermiddag in mijn buurt was er ook controle bij mijn winkelcentrum, maar ik zag niet dat er al boetes uitgedeeld worden. Ik keek wel even goed al fietsend of ik een append kind tegenkwam, om die even te waarschuwen dat de politie er staat te controleren, maar iedereen had netjes de apparatuur opgeborgen.
Haha @nnemoon OT
Geweldige opmerking van je zoon. Humor!
Alkes
Ik ken toevallig een locatie binnen de kom waar mensen regelmatig op de derde baan van links gaan hangen (op de plaats waar de weg van 2 naar 3 gaat) omdat ze een kilometer verderop op de rotonde naar links of rechtdoor willen.
Dus helaas kan ik je ervaring niet delen. Mocht ik zo iemand ooit eens aanspreken dan weet ik trouwens vrij zeker dat ze het ook maar 'kwestieus' zouden vinden. Voor sommige mensen is het verkeer waarschijnlijk gewoon te moeilijk.
Alkes
Op bepaalde punten gebeurt het regelmatig. Alvast schuin oversteken om dan linksaf af te slaan, bijvoorbeeld. Zo iemand zit dan op hetzelfde stukje fietspad als degene die rechts van de weg hoort te rijden en is het krapjes.
Leuke zoon Annemoon
Ontzettend leuke reactie van je zoon, echt zo een die je dan achteraf gemaakt had willen hebben maar dat je dan niet zo snel was. Maar hij was wel zo snel!
Alkes
“Ik vind de onnodig linksrijden regel wat vreemd in combinatie met het verbod op overtreden maximumsnelheid.”
Als jij keurig 50 km/h op je klokje rijdt, dan rijd je waarschijnlijk een stuk langzamer, wellicht 45 km/h. Als je recht kan rijden, dan moet je gewoon rechts rijden. Heel ingewikkeld is die regel niet. Overigens verschilt dat wel per land. In de VS is ‘keep your lane’ weer heel gebruikelijk, om al doe zijwaartse bewegingen te minimaliseren.
“Dat de regel ook binnen de bebouwde kom gold wist ik eerlijk gezegd niet”
Terecht dat de politie je daar op aansprak. Boete is wel zuur.
“Vooral niet omdat daar links voorsorteren op enig moment wel nodig is. Waar dan de grens ligt bij onnodig links rijden is kwestieus.”
Nee hoor, je blijft gewoon rechts rijden, totdat een bord of wegmarkering aangeeft dat de linker baan een bedoeld is voor links afslaand verkeer.
Nee
'Waar dan de grens ligt bij onnodig links rijden is kwestieus.'
Nee hoor. De voorsorteerstroken zijn duidelijk aangegeve, dat is ook pas de plek waar je links mag gaan rijden. En op een weg zonder voorsorteerstroken met een afslagmogelijkheid naar een linker zijstraat ga je vlak voor de afslag naar links met je knipperlicht aan.
Racers
Binnen de bebouwde kom heb je ook genoeg racers op de weg. Hier in de omgeving in ieder geval wel. Maar als het gebeurd gebeurd het meestal buiten de bebouwde kom..
Ik begrijp nu dat je ook binnen de bebouwde kom racers hebt die je vrij baan moet geven. Dat is trouwens hier nog best een dingetje omdat de weg waarover ik spreek op twee plekken fietsoversteekplekken heeft. Maar ja, die hinderen waarschijnlijk het autoverkeer sowieso.
(En die ondercorrectie qua snelheid op je meter was mij bekend. Ik reed dus ook geen 50 op de meter).
@Ad Hombre en zo fijn dat jij altijd van je hoge toren sneren kunt geven (voor sommige mensen is het verkeer gewoon te moeilijk). Ga zo door.
Alkes
"@Ad Hombre en zo fijn dat jij altijd van je hoge toren sneren kunt geven (voor sommige mensen is het verkeer gewoon te moeilijk). Ga zo door."
Valt wel mee hoor, alleen tegen de ondergemiddelde chauffeurs/chauffeuses.
Politie; Je beste vriend
@Alkes, juist op dergelijke dagen, tijdstippen en dergelijke wegen gebeuren de ergste ongelukken waarbij veelal de brandweer nodig is om mensen eruit te knippen.
Hier lees ik te vaak artikelen van botsingen op ‘verrlaten’ wegen in bedrijfsgebieden.
Men rijdt daar veel te hard of vliegt uit de bocht omdat ze dachten dat ze de enige waren. Je bent pissig op de politie vanwege de boete. Maar je ziet niet in dat ze je wilden beschermen.
En wat als nu die agenten een paar dagen ervoor een dergelijk ongeval hebben moeten bijstaan? Probeer hen niet te zien als alleen maar geldkloppers; hun werk omvat meer dan bonnen schrijven.
——
PS. Als je links had willen voorsorteren, had je je knipperlicht moeten gebruiken. Ik lees niet dat je dat gedaan had. Een knipperlicht is, net als verlichting, een informatiebron voor anderen; opgelet, daar rijdt een auto die aan het voorsorteren is.
Wie niet de knipperlicht gebruikt, laat medeweggebruikers maar raden of ze die auto rechts mogen inhalen of niet.
Ik heb ook eens een prent gekregen door het missen van een fotopaal op een kruising met verkeerslichten. Pech en tegelijkertijd een leermomentje die je niet snel vergeet.
Nu is één misvatting niet meteen een reden om iemand neer te zetten als ondergemiddeld automobilist. We doen allemaal wel eens iets ondoordachts. 
Flanagan
Nou het lijkt er op dat ik door het oog van de naald ben gekropen. Ik reed 55km op een geheel verlaten weg (die ongeveer 700 meter is) en ik reed halverwege op de linkerbaan. En ik begrijp nu dat er grote ongelukken hadden kunnen gebeuren.
Ik vind het prima als de politie optreedt. Dan ook graag door de week als diezelfde weg erg druk is in de spits, vol dagelijkse automobilisten die de oprit naar de snelweg nemen. Dat je ook in de file een kruising of zebra vrij houdt als automobilist is een regel die echt enorm moeilijk blijkt te zijn. Als fietser ga je min of meer op hoop van zegen tussen de auto's door het kruispunt over als het fietserslicht op groen staat. Best jammer dat er dan nooit politie is.
(overigens rijd ik al meer dan 30 jaar en was dit mijn derde bekeuring, twee keer wegens te hard rijden binnen de bebouwde kom - volkomen terecht dus- en deze)
Best jammer
Dat vond ik ook bij mijn eerste en enige aanrijding. De borden hobbelig wegdek stonden er al jaren. Maar op een regenachtige dag moest ik een noodstop maken die dus mislukte. Enkele maanden later werd het wegdek opnieuw geasfalteerd.
Tja, denk je dan.. Gelukkig geen verdere herhalingen van dat soort. Blijf het positief bekijken.
De app-boete
Mijn kinderen zijn hun visie over appen tijdens verkeer gaan aanpassen; niet meteen reageren eerst rustige plek opzoeken om dan alle aandacht te hebben voor een binnenkomend bericht. Is de hoge boete toch nog ergens goed voor.
en mijn kinderen
Ik wees mijn zoon van bijna 18 op het verbod je telefoon in je hand te hebben tijdens het fietsen en hij zei::"Dat doe ik dus letterlijk nooit, ik ging er eigenlijk altijd vanuit dat dat niet mocht"
Mooi, houden zo.
Mijn dochter kan niet fietsen met een telefoon in haar hand, maar gisteren reed ze in haar rolstoel en had ze haar telefoon vast. Ze deed er niks mee, voorkwam alleen dat hij van haar schoot schoof, maar vasthouden is vasthouden.
Ik heb haar er toch maar even op gewezen dat dat dus ook niet meer mag tijdens het rijden. Dus toen schoof ze hem onder haar been. Ik neem aan dat dat oké is. Ik vind trouwens dat er heel erg gehamerd wordt op fietsen, maar dat het ook geldt voor rolstoelen, scootmobielen, etc. daar hoor je maar weinig over.